640.000 xe Mazda máy dầu gặp lỗi trên toàn thế giới

640.000 chiếc Mazda được trang bị hệ thống động cơ diesel trên toàn thế giới nằm trong đợt triệu hồi của Mazda Nhật Bản. Được biết 640.000 chiếc xe này đã gặp vấn đề về lò xo của van (xu-páp).

Số liệu cho biết có khoảng  230.000 xe Mazda dùng động cơ diesel tại Nhật Bản và 410.000 xe khác trên toàn thế giới sẽ bị triệu hồi do nguy cơ gẫy lò xo van trong quá trình vận hành. Công nghệ SkyActiv-D (động cơ diesel) và cả SkyActiv-G có tỉ số nén rất cao (14:1) nên dễ có vấn đề về sức bền vật liệu. Theo Mazda Nhật Bản, nguyên nhân của đợt triệu hồi để khắc phục này là vật liệu lò xo xu-páp trên động cơ diesel có thể không chịu nổi lực nén quá lớn trong thời gian dài như vậy.
 
Mazda Nhật Bản cũng cho biết, 640.000 chiếc Mazda thuộc diện triệu hồi bao gồm các dòng xe như: Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-5, CX-9 và dòng bán tải Mazda BT-50. Tuy nhiên Mazda không cố bố con số cụ thể số lượng xe bị triệu hồi của từng dòng xe cũng như năm sản xuất.
Tại thị trường Việt Nam vấn đề này không đáng lo ngại, vì các sản phẩm Mazda chính hãng được Thaco phân phối tại Việt Nam như Mazda2, Mazda3, Mazda6 và Mazda CX-5 đều không sử dụng động cơ SkyActiv Diesel. Hiện nay, tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe Mazda2, Mazda3, Mazda6 và Mazda CX-5 được trang bị động cơ SkyActiv phun xăng trực tiếp hút khí tự nhiên thế hệ mới.
 
Riêng đối với Mazda BT-50, dòng xe này cũng không nằm trong danh sách các mẫu xe triệu hồi trên toàn cầu vì Mazda BT-50 ở Việt Nam sử dụng động cơ xăng và động cơ diesel, nhưng không phải thuộc dòng động cơ hiện đại SkyActiv Diesel.