Doanh số xe máy Việt Nam vẫn tăng nửa đầu năm 2022 dù sản xuất giảm

Mặc dù nếu tính theo từng chu kỳ quý hay tháng gần đây, do tình trạng thiếu linh kiện khiến chuỗi sản xuất xe đình trệ, lượng xe máy giao ra giảm mạnh. Nhưng xét cả nửa năm 2022, theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), thị trường xe máy Việt Nam đã tiêu thụ hơn 1,4 triệu xe bán ra. Vẫn nhiều hơn so với sáu tháng đầu năm 2021.

Theo thống kê từ VAMM, bao gồm 5 hãng Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha cho biết doanh số bán hàng riêng Quý 2 năm 2022 (tính từ tháng 04 năm 2022 đến hết tháng 06 năm 2022) là 655.433 xe, giảm 1.79% so với cùng kỳ năm 2021. Nhưng tính tổng từ đầu năm 2022, VAMM đã bán ra tổng số 1.409.004 xe - trung bình mỗi ngày dân Việt mua hơn 7827 xe máy. Như vậy cho dù bị ảnh hưởng của việc thiếu linh kiện xảy ra trên quy mô toàn cầu, doanh số xe máy của thị trường xe máy Việt Nam vẫn tăng nhẹ 2,9% so với sáu tháng đầu năm 2021 (1.368.905 xe bán ra).

Hiện tại, 5 thành viên VAMM đang cung cấp cho thị trường Việt Nam các dòng sản phẩm đa dạng bao gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao phân khối lớn. Đáng quan tâm, thống kê này của Piaggio Việt Nam cho VAMM không bao gồm các mẫu xe mang thương hiệu Aprilia, Guzzi, cũng như không bao gồm số liệu xe xuất khẩu.

Ngoài ra trong thống kê của VAMM tại thị trường xe máy Việt Nam cũng chưa tính các thương hiệu mô tô nhập khẩu nguyên chiếc mà phần lớn là các dòng xe máy PKL thông qua các nhà nhập khẩu chính hãng như BMW Motorrad (Thaco), KTM/Husqvarna/Harley-Davidson/Triumph (nhà phân phối Al Naboodah), Kawasaki, Ducati (CT Wearness phân phối)… Và một số lượng không hề nhỏ xe máy phổ thông do các nhà Buôn tư nhân nhập khẩu bán trên phố.

Minh Hạnh