Honda HR-V 2025 ra mắt có cả máy Hybrid, Giá Rẻ hơn xe cũ

Chính thức Honda HR-V phiên bản nâng cấp 2025 đã được giới thiệu tới thị trường Việt Nam, đi kèm một số thay đổi gia tăng thêm tiện nghi công nghệ, đặc biệt là thêm phiên bản động cơ Hybrid hiện đại. Nhưng bất ngờ là giá bán xe không tăng thêm, thậm chí còn Rẻ hơn so với phiên bản cũ. Giá bán Honda HR-V 2025 từ 699 triệu tới 869 triệu đồng.

Ra mắt, Honda HR-V 2025 được phân phối với 3 phiên bản G, L và e:HEV RS, đi kèm giá bán lần lượt là 699 triệu, 750 triệu và 869 triệu đồng. Riêng những lựa chọn màu sơn đỏ, trắng và vàng cát, người dùng sẽ phải thêm 8 triệu đồng. Như vậy Honda HR-V nhập Thái Lan đã có thêm loại động cơ Hybrid, bổ sung thêm vào cả dải sản phẩm Hybrid của hãng. Đồng thời cũng là dòng xe SUV cỡ B có máy Hybrid đi đầu trong phân khúc cùng Toyota Yaris Cross.

Phiên bản Honda HR-V e:HEV RS sử dụng hộp số e-CVT kết hợp cùng một mô-tơ phát điện và mô-tơ kéo. Trong đó, mô-tơ phát điện sạc điện cho pin, đồng thời hỗ trợ vận hành mô-tơ kéo. Mô-tơ kéo đạt vòng quay cực đại 3.500 vòng/phút, tạo lực kéo 253 Nm. Còn động cơ xăng 1.5L có nhiệm vụ chính là vận hành cho mô tơ phát điện.

Hệ truyền động hybrid cho phép tách rời động cơ xăng khỏi hệ thống truyền động khi không cần thiết, tùy vào trạng thái sạc của pin và điều kiện vận hành. Khi hoạt động đồng thời, động cơ đốt trong 1.5L và mô-tơ điện đạt công suất cực đại lần lượt là 105 mã lực (78kW) ở 6.000 - 6.400 vòng/phút và 129 mã lực (96kW) ở 4.000 – 8.000 vòng/phút. Theo công bố từ Honda, phiên bản này giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 30% so với động cơ 1.5L DOHC i-VTEC.

Đối với các phiên bản sử dụng động cơ xăng thông thường, Honda HR-V vẫn phân phối 2 bản G và L., tuy nhiên bỏ dòng máy Turbo, chỉ trang bị động cơ 1.5L DOHC i-VTEC hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/phút.

HR-V 2025 về thiết kế không có gì thay đổi nhiều, vẫn giữ kiểu dáng SUV cứng cáp vuông vắn, phần đầu trang bị lưới tản nhiệt mạ chrome, kết hợp cùng cụm đèn chiếu sáng full LED vuốt ngược. Phiên bản RS sử dụng mâm hợp kim 18 inch, thiết kế 5 nan hoa kép.

Khoang nội thất được trang bị ghế da (tất cả các phiên bản), màn hình trung tâm 8 inch. Toàn bộ các phiên bản HR-V mới đều được tích hợp gói công nghệ an toàn chủ động Honda SENSING. Hệ thống lái tỷ số truyền biến thiên VGR (RS), hỗ trợ đổ đèo (HDC), hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), cảnh báo áp suất lốp, cảm biến sau, cảm biến gạt mưa tự động (RS), camera lùi, cảnh báo kiểm tra hàng ghế sau và hệ thống 8 túi khí.

Những trang bị mới được thêm vào HR-V 2025 gồm có nhiều tính năng, trang bị tùy theo các phiên bản G/e:HEV và L như hệ thống Honda CONNECT - hỗ trợ kết nối viễn thông từ xa, hệ thống 8 loa, sạc không dây, 3 cổng sạc Type C, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và điều hòa tự động 2 vùng. Cốp điện, cảm biến lùi, Cam lề,..

Những trang bị mới được thêm vào HR-V 2025, trang bị tùy theo các phiên bản

Đáng quan tâm là mặc dù dòng HR-V gần đây đã có doanh số bán tăng đáng kể, nhưng Honda Việt Nam đã không tăng thêm giá bán cho xe đời mới, thậm chí còn giảm tiền! Bản HR-V L giảm tới gần 80 triệu đồng (750/826). Riêng bản cao cấp HR-V RS khi nâng cấp lên máy Hybrid thậm chí còn rẻ hơn 2 triệu đồng (869/871) và bản HR-V G được giữ nguyên giá với trang bị tăng thêm. Tuy vậy gía bán dòng HR-V vẫn cao hơn các đối thủ trong nhóm SUV B bán chạy với khoảng giá chỉ từ 5 tới 600 triệu đồng.