MG VMS2024: MG G50 Xe 8 chỗ Xịn Rẻ bùng nổ phân khúc MPV

Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024), chiếc xe đáng xem và kinh ngạc nhất cả về chất xe lẫn chiến lược của hãng là MG G50. Xe MPV 7 và 8 chỗ cực rộng, thiết kế phom xe sang như Toyota Alphard, tiện nghi công nghệ đầy đủ và giá theo truyền thống MG thì cực rẻ.. theo tin đồn chỉ ở mức 600 Triệu Đồng

MG có thể lại tạo nên một cú sốc với thị trường MPV, như dòng CUV nhỏ cỡ B là MG ZS đang bán cực mạnh nhờ giá rẻ mà đủ trang bị.  

MG tại VMS2024 chính thức giới thiệu tới người dùng mẫu MPV G50 mới, theo thông tin từ hãng thì G50 có 3 phiên bản từ tiêu chuẩn tới cao cấp, gồm số sàn và tự động, ghế ngồi tuỳ chọn 7 hoặc 8 chỗ. Đáng quan tâm là G50 sẽ được bán sớm ra thị trường. Với thiết kế đẹp sang, xe rộng dài hơn cả Toyota Innova và giá chỉ ở khoảng 600 triệu Đồng. Chiếc MPV này rất có thể sẽ đẩy thị trường MPV vào cú sốc.

Hông xe tạo dáng vẻ đồ sộ vững vàng với bề mặt phẳng chủ đạo và gương chiếu hậu tích hợp xi nhan. Đuôi xe sử dụng đèn hậu LED cùng viền mạ chrome khổ lớn tạo thành hình chữ U dưới cửa hậu.

Điểm ấn tượng đầu tiên là với thiết kế vượt hẳn lên mức như các mẫu xe sang, MG G50 khác hẳn các dòng MPV bình dân như Xpander, Veloz… Giống như Toyota Alphard, G50 có khung hình cao, vuông và trơn bóng toàn thân, mặt ca-lăng và lưới tản nhiệt mở rộng đồ sộ, không gian khoang hành khách và hành lý cực rộng.

Đầu xe sở hữu tản nhiệt khổng lồ khi chiếm gần như toàn bộ diện tích mũi xe. Đèn pha chính kết nối trực tiếp với trang bị này, bên dưới là ốp hình chữ L khổ lớn ôm viền 2 bên.

Kích thước MG G50 được công bố ở 4.825 mm dài, 1.825 mm rộng và 1.778 mm cao, chiều dài cơ sở 2.800 mm. Như vậy, mẫu xe này còn dài hơn Toyota Innova (4.735 x 1.830 x 1.795 mm, chiều dài cơ sở là 2.750 mm), chỉ thua ở chiều rộng và chiều cao. Kích thước Xpander (4.595 x 1.790 x 1.750) coi như không đáng kể!

Nội thất MG G50 chọn phong cách tối giản thiên về tiện nghi hưởng thụ rộng rãi với màn giải trí 12,3 inch là tâm điểm. Vô lăng đa dụng tích hợp nút bấm điều khiển và chế độ rảnh tay. Cần số cũng đưa lên vô lăng như Mercedes-Benz, có cả lẫy số thể thao. Cửa hậu chỉnh nâng hạ điện tiện lợi.

Hệ thống ghế ngồi rộng rãi với 8 ghế mặc định (2-3-3), Tuỳ chọn 7 ghế trên bản cao cấp với 2 ghế đơn hàng 2.. Cả 3 hàng ghế đều có cửa gió điều hoà, bệ gác tay.

Về cấu hình truyền động, MG G50 có động cơ 1.5L cho công suất 169 mã lực, 285 Nm mô-men xoắn. Hộp số đi kèm là loại sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép ướt 7 cấp. Hệ thống treo Macpherson độc lập trước, trục xoắn sau. Nếu so với Xpander chỉ có khoảng 110 mã lực và 141Nm với máy 1.5L MIVEC.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái, MG G50 sở hữu phanh tay điện tử với Auto Hold, kiểm soát cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, camera lùi, Cruise Control, kiểm soát áp suất lốp.

Thực ra MG G50 cũng chính là mẫu xe Maxus G50 tại thị trường khu vực ASEAN, Úc và Trung Quốc. Dòng xe MPV này còn có cả các phiên bản chạy điện (Maxus Euniq 5), Hybrid cắm sạc (Maxus Mifa 5). Đây là thương hiệu riêng trong liên doanh giưã MG và Mercedes-Benz. Tại nước ngoài MG G50 có hai tùy chọn gồm động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng 1.3 lít sản sinh công suất 163 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm và động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.5 lít sản sinh công suất 169 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm.

Có thể nói nếu MG đặt mức giá "bình dân" MG G50 phiên bản số tay MT hoàn toàn có thể đè bẹp Xpander. Còn dòng G50 cao cấp số tự động 7 và 8 chỗ với ghế đơn “chủ tịch” sẽ hấp dẫn khách mua xe gia đình.

TAJ