Mitsubishi Xpander 2025 có kiểm soát cua AYC, 6 túi khí. Giá tăng 1 triệu đồng

Mitsubishi Việt Nam ra mắt phiên bản nâng cấp mới cho cả Xpander và Xpander Cross, phiên bản 2025 được thay đổi nhẹ vài chi tiết thiết kế ngoại hình và trang bị thêm 1 số ít tính năng công nghệ rất hữu dụng cho tiện nghi và an toàn. Việc nâng cấp đúng thời điểm nay là rất cần thiết, nếu Xpander không muốn bị ảnh hưởng do sự xuất hiện của làn sóng MPV giá rẻ hơn, tiện nghi hơn và chi phí thấp hơn từ xe Trung Quốc và xe điện VinFast. Tuy nhiên trong mảng xe dịch vụ tuyến và xe gia đình thì dòng MPV chạy xăng như Mitsubishi Xpander vẫn có những yếu tố thích hợp gần gũi người dùng chưa thể thay thế.

Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) giới thiệu Xpander và Xpander Cross phiên bản mới 2025, với những thay đổi nhỏ về thiết kế và tính năng, bổ sung các trang bị an toàn tiên tiến nhằm thu hút khách hàng. Nâng cấp quan trọng nhất là hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (AYC) và gia tăng 6 túi khí. Đi kèm là các tiện ích như màn hình 10 inch, vô lăng chống rung...

Về giá bán, Mitsubishi Xpander 2025 sẽ tăng 1 triệu đồng ở phiên bản AT Premium lên 659 triệu đồng trong khi Xpander Cross cũng tăng 1 triệu đồng lên mức 699 triệu đồng. Không có thông báo thay đổi ở 2 phiên bản Xpander MT và AT (Giá 560 và 598 triệu đồng).

Thay đổi thiết kế, Mitsubishi Xpander cải tiến trên phiên bản AT Premium, Xpander Cross thiết kế lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau và mâm xe 17 inch hoàn toàn mới. Xe vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield cùng dải đèn LED chiếu sáng ban ngày vát xéo đặc trưng.

Trong nội thất, Xpander AT Premium sẽ sở hữu ghế da tông đen trong khi Xpander Cross sẽ được trang bị ghế da 2 tông màu đỏ - đen. Hai xe được nâng cấp vô-lăng 3 chấu mới có bọc cao su chống rung, cùng với cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn mới kích thước 8 inch và màn hình cảm ứng 10 inch với khả năng kết nối điện thoại thông qua Apple CarPlay và Android Auto không dây.

Hệ thống an toàn của hai mẫu MPV cũng được nâng tổng số túi khí lên 6 với bổ sung 2 túi khí hông tại hàng ghế trước và 2 túi khí rèm. Ngoài ra, Mitsubishi Xpander AT Premium mới đã sở hữu hệ thống kiểm soát vào cua chủ động – AYC (Active Yaw Control), tương đương với Xpander Cross vốn được trang bị tính năng này từ trước đây.

Xpander và Xpander Cross mới không có thay đổi về hệ thống truyền động, vẫn động cơ MIVEC 1.5L hút khí tự nhiên kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước, cho công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm.

Với sự nâng cấp này giá không hầu như không thay đổi, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross vẫn sẽ đứng đầu cuộc cạnh tranh trong phân khúc MPV xăng truyền thống hiện tại. Mảng xe dịch vụ chạy tuyến tỉnh cố định, xe ghép, xe gia đình văn phòng thì Xpander vẫn là mẫu xe hợp lý nhất nhờ kiểu dáng, kích thước, vận hành cũng như các chi phí tốt. Riêng với thị trường taxi 7 chỗ thì với sự xuất hiện của VinFast Limo Green (749 triệu đồng) chạy miễn phí nhiên liệu, chắc chắn sẽ có ảnh hưởng không nhỏ.