Ô tô nhập khẩu tháng 7 tăng vọt so với tháng 6.

Trong khi xe nội địa “ế ẩm” thì ngược lại, theo thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 7 thì thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 9.000 ô tô các loại, tăng gần 3.000 chiếc so với nửa đầu tháng 6/2021. Nửa đầu tháng 7, đã có 9.069 ô tô các loại được nhập khẩu và làm thủ tục thông quan vào thị trường Việt Nam, với giá trị vượt mức 177 triệu USD, qua đó nâng tổng số xe nhập khẩu kể từ đầu năm 2021 tăng lên 90.209 xe và đạt tổng giá trị lên hơn 2 tỷ USD.

Số lượng xe du lịch từ 9 chỗ trở xuống vẫn chiếm ưu thế với 7.061 chiếc được nhập khẩu (chiếm 77,85%) với giá trị đạt được lên đến hơn 121 triệu USD. Xếp tiếp theo chính là các loại ô tô vận tải (bao gồm cả xe bán tải) với 1.580 xe (chiếm 17,42%) cùng giá trị đạt được là hơn 36 triệu USD. Cuối cùng là các mẫu xe du lịch trên 9 chỗ với 27 chiếc (chiếm 4,73%).

Cũng theo thống kê của Tổng cục Hải Quan, số lượng xe nhập khẩu nửa đầu tháng 7 (9.069 xe) vừa qua tăng mạnh gần 3.000 chiếc so với cùng kỳ 2 tháng 5 và 6 trước, với mức tăng ở toàn bộ các phân khúc xe, nhưng chủ yếu là ở phân khúc xe du lịch dưới 10 chỗ (tăng tới gần 3.000 chiếc). Thống kê của tổng cục hải quan, thị trường Việt Nam đã tiếp nhận hơn 6.100 chiếc xe ô tô các loại trong nửa đầu tháng 6, giảm hơn 1.000 chiếc so với nửa đầu tháng 5.

Bên cạnh đó, thống kê này cũng cho thấy trong nửa đầu tháng 7, các nhà sản xuất ô tô và xe máy tại Việt Nam đã chi 232 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng. Con số này cho thấy mức giảm nhẹ khoảng 10 triệu USD so với cùng kỳ tháng trước, tức là sức sản xuất đang bị hạn chế. Hiện giá trị nhập khẩu mảng này đã đạt 2,858 tỷ USD kể từ đầu năm.

Minh Hạnh