Toyota Corolla Cross mẫu SUV gia đình lợi nhất

Toyota Corolla Cross chính thức ra mắt, một chiếc SUV gây ngỡ ngàng cho tất cả. Lần đầu tiên người tiêu dùng Việt – những khách hàng kỹ tính, những người đang tìm kiếm một chiếc xe hoàn hảo, có mọi giá trị từ công nghệ thông minh, văn minh, tiện nghi và chất lượng tin cậy của thương hiệu. Corolla Cross đáp ứng tất cả sự xa xỉ đó, nhưng với mức giá rất phổ thông chỉ từ 720 triệu đến 910 triệu đồng!

Trong xu thế xe CUV-SUV đang ngày càng được ưa chuộng trên thế giới, Toyota đã bất ngờ giới thiệu Corolla Cross tại Việt Nam chỉ sau khi ra mắt toàn cầu gần 1 tháng. Corolla Cross là chiếc xe đô thị cỡ trung đầu tiên của Toyota, có tất cả mọi thứ mới nhất trong thế giới xe hiện đại; công nghệ an toàn điện tử thông minh thế hệ mới nhất TSS, chất lượng khung gầm toàn cầu TNGA, hệ thống giải trí kết nối “Smart”. Đây cũng là lần đầu tiên và duy nhất ở Việt Nam, khách hàng mua xe phổ thông được sở hữu một chiếc xe Hybrid với động cơ “xanh” chạy xăng lai điện, vô cùng văn minh và có trải nghiệm lái mới đầy thú vị. Phiên bản Hybrid sẽ có giá bán là 910 triệu đồng.

Toyota Corolla Cross phiên bản Hybrid

Toyota Corolla Cross phiên bản 1.8V

Toyota Corolla Cross được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm 1.8G, 1.8V và 1.8HV. Trong đó bản G và V sử dụng động cơ xăng, còn phiên bản HV sử dụng động cơ hybrid. Mặc dù khác biệt về động cơ và một số trang bị, nhưng cả 3 phiên bản đều cực thu hút và sang trọng từ ngoại hình đến tiện nghi, vận hành lái.

Với thiết kế trên cấu trúc khung gầm TNGA toàn cầu tốt nhất của Toyota hiện nay, Toyota Corolla Cross là chiếc SUV sẽ cho khách hàng có những trải nghiệm lái rất thú vị với sự linh hoạt thể thao, vững chắc an toàn và tầm nhìn điều khiển xe rộng rãi chính xác. Cũng nhờ các nâng cấp kỹ thuật trong cấu tạo khung thân và vật liệu xe; tăng độ cứng, giảm trọng lượng, hạ trọng tâm xe, nâng cấp hệ thống treo, thu hẹp góc mù…lái một chiếc SUV nhỏ như Corolla Cross nhưng vững chắc như đang trải nghiệm “anh lớn” Lexus RX..!

Nhìn tổng thể, Toyota Corolla Cross cả ba phiên bản rất thể thao và trẻ trung mạnh mẽ nhưng vẫn mượt mà nhẹ nhàng, rất đặc trưng kiểu thiết kế nhìn mãi “không chán” của Toyota. Ngoại hình xe rất thu hút ở lưới tản nhiệt mở lớn màu đen bóng rất mạnh mẽ. Thêm tấm cản được đẩy cao hẳn lên tăng thêm phần “sport”. Khác biệt và rất “oai” với chủ xe Cross 1.8HV còn là thanh viền crom xanh biếc – đại diện cho một chiếc xe Hybrid đẳng cấp.

Cụm đèn pha Halogen hay LED projector, đèn chạy ban ngày LED, đèn báo rẽ LED, cả cụm đèn hậu LED… đều thiết kế trong một vệt tạo hình kéo dài liền khối sắc xảo. Toàn thân xe bóng lên mầu sơn ánh kim rực rỡ dưới nắng. Kích thước xe dài rộng cao là 4460/1825/1620mm, với dài cơ sở 2640mm cho thấy chiếc SUV này cũng bề thế, rộng rãi không hề thua kém nhiều so với Hyundai Tucson, Mazda CX-5. Đấy cũng là một điểm vô cùng hấp dẫn với người mua xe Việt, vốn rất quan trọng tới sự “hoành tráng” của phom xe. Ngay cả về trang bị công nghệ và tính năng an toàn, phiên bản G thấp nhất cũng chỉ thiếu gói an toàn điện tử thông minh TSS và vài thứ xa xỉ, còn vẫn có đủ tất các công nghệ an toàn giải trí tiện nghi hiện đại.

Kích thước xe dài rộng cao là 4460/1825/1620mm, với dài cơ sở 2640mm cho thấy chiếc SUV này cũng bề thế, khoang cabin rộng rãi không thua kém nhiều so với Hyundai Tucson, Honda CR-V

Nói về tính an toàn, một thực tế khách hàng đòi hỏi rất rõ trong thị trường xe Việt hiện nay là sự “hơn thua” khi so sánh các mẫu xe với nhau về công nghệ an toàn thông minh mới. Khi những trang bị an toàn cơ bản như phanh ABS, hỗ trợ ngang dốc..v.v không còn là điểm quá lạ. Chủ xe có các công nghệ tự động kiểu cảm biến sẽ cảm thấy tự hào và oai hơn tất cả. Thực tế đó cũng là những giá trị đắt tiền mà khách hàng nên được có, vì cuộc sống hiện đại ngày nay rất cần các giá trị công nghệ thông minh đó. Và Toyota Corolla Cross đã rất hào phóng khi trang bị luôn gói công nghệ an toàn “xịn” nhất hiện nay của hãng - Toyota Safety Sense. Đặc biệt là khi thị trường đang sôi động vì Honda đưa công nghệ cảm biến an toàn Honda Sensing vào chiếc CR-V mới. Ngay lập tức Toyota đã lắp luôn gói an toàn TSS với nhiều chức năng vượt trội vào chiếc SUV này.

Dỹ nhiên Corolla Cross vẫn có tất cả các trang bị an toàn cơ bản như: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, lực phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, 7 túi khí (2 trước, 2 rèm, 2 hông, 1 đầu gối ghế tài), camera lùi, cảm biến đỗ xe, cột lái bàn phanh tự đổ.. Có tất trên cả 03 phiên bản, nếu so với các xe cùng hạng như  Tucson hay “đàn em” Kona và Ecosport, cũng đã là quá nhiều!

Nhưng công nghệ an toàn thông minh mới chính là điểm làm nên lợi thế cực thực dụng trong giá tiền của Corolla Cross. Trang bị đầy đủ gói công nghệ an toàn chủ động và bị động TSS trên các mẫu xe cao cấp vào chiếc C-SUV này khi về Việt Nam, đã biến nó trở thành là chiếc SUV “siêu phẩm” trong hạng. Toyota C-Cross là chiếc SUV hạng trung lần đầu có cả công nghệ an toàn Toyota Safety Sense hỗ trợ việc lái xe với nhiều chức năng hữu ích như: Đèn pha tự động thích ứng (AHB) tự điều chỉnh hạ tầm pha tránh làm chói mắt xe ngược chiều, giúp chủ xe thể hiện một phong cách lái xe rất tử tế và văn minh. Hệ thống phanh tự động dùng camera và sóng Radar tránh tiền va chạm (PCS) cũng là chức năng đang rất “mốt” hiện nay. Giúp người lái nếu vô ý vẫn có thể được cảnh báo và hỗ trợ tự động dừng xe trước khi xảy ra tai nạn. Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (LDA) và hệ thống giữ đúng làn đường (LTA), giúp việc lái xe ổn định thẳng thắn trên đường nhiều làn xe trở nên dễ dàng và nhẹ nhàng. Và chức năng kiểm soát hành trình chủ động (DRCC) giúp bạn có thể lái xe ổn định tốc độ mà chả cần đạp ga, lại còn luôn giữ khoảng cách an toàn theo xe chạy trước.

Những tiện ích cũng được trang bị như cảnh báo áp suất lốp TPWS, cảnh báo điểm mù (BSM), thậm chí với hệ thống cảm biến được trang bị quanh xe, Toyota Corolla Cross phiên bản V và HV còn có công nghệ cảnh báo phương tiện đang di chuyển phía đuôi xe khi người lái lùi xe ra khỏi ga ra hay bãi đỗ (RCTA),… Tất cả những an toàn này của Corolla Cross khiến nó là một chiếc SUV không thể chê hay băn khoăn bất kì điều gì khi nói đến công nghệ.

Corolla Cross còn hấp dẫn đến không thể cưỡng nổi trong khoảng giá SUV dưới 1 tỷ vì có phiên bản Corolla Cross 1.8 HV – một chiếc xe Hybrid có động cơ xăng và điện. Nó là chiếc xe có thể chạy êm ru không tiếng động hoặc tăng tốc nhanh như “chớp” mà chỉ tiêu thụ khoảng 3,8L/100km. Một sản phẩm vô cùng văn minh và đầy tính công nghệ, xanh sạch và lái thú vị không thua kém cuộc sống xe hơi phương Tây, có thể khiến chủ xe Corolla Cross rất tự hào và thích thú. Và bạn cũng chẳng lo hết “điện” vì Cross biết tự sạc đầy pin khi đang chạy.

Động cơ Hybrid trên Toyota Corolla Cross 1.8HV

Hệ thống Hybrid này của Toyota là Full Hybrid – kết hợp linh hoạt cả máy xăng và điện, một bộ điều khiển sẽ quyết định khi nào động cơ xăng hoạt động, khi nào động cơ điện hoạt động và khi nào cả hai cùng hoạt động. Tạo ra hiệu suất mạnh nhất tối ưu nhất từng thời điểm, đồng thời vẫn tiết kiệm và giảm tối đa khí thải.. Phiên bản Corolla Cross Hybrid dùng động cơ xăng 1.8L (2ZR-FXE Atkinson – 98hp và 142Nm) kết hợp với động cơ điện 600V có công suất tối đa 72 mã lực, momen 162Nm. Nguồn pin cấp điện cho động cơ này gồm khối pin Niken (Ni-MH) 201.6V – 6500mAh. Riêng bản Hybrid, xe có 3 chế độ lái là EV Mode/Sport Mode/ECO Mode. Với hệ truyền động tiết kiệm này, Toyota Corolla Cross Hybrid sử dụng hộp số e-CVT và một bình xăng chỉ 36 lít.

Như vậy nếu có đưa ra bất kỳ một chuẩn mực nào để “đo đếm” so sánh lựa chọn Toyota Corolla Cross với các mẫu xe khác, quá dễ để thấy lợi thế của nó. Không cần quảng bá hào nhoáng, Corolla Cross chắc chắn sẽ trở thành chiếc xe tạo “cảm giác lái hứng khởi” trên toàn cầu.

Minh Duy