Toyota ra tuyên bố không phát hiện bất thường nào trong vụ Lỗi kiểm định xe

Liên quan tới các "lùm xùm" và thanh tra lỗi trong quá trình kiểm nghiệm xe của Toyota, mới đây nhất sau khi đã xin lỗi và tiến hành điều tra tổng thể. Tập đoàn Toyota vừa phát thông cáo báo chí trên web về việc đã hoàn tất việc rà soát quy trình kiểm định cho tất cả các mẫu xe sản xuất tại Nhật trong 10 năm qua. Kết quả cho thấy, không có trường hợp nào gây ra sự bất thường trong vận hành và trái pháp luật. Hiện TMC đã báo cáo cho Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch (MLIT) về kết quả này.

Trước đó, ngày 3/6, TMC đã công bố trong báo cáo tạm thời về việc phát hiện 07 mẫu xe, trong đó có một số mẫu đã ngừng sản xuất từ 2014, được thử nghiệm bằng phương pháp khác với tiêu chuẩn của chính phủ (Nhật Bản). Hồ sơ kiểm định kiểu loại của các mẫu xe này liên quan đến dữ liệu không đầy đủ trong các thử nghiệm bảo vệ người đi bộ và người ngồi trong xe ở 03 mẫu xe đang sản xuất (Corolla Fielder/Axio và Yaris Cross), cũng như các lỗi trong phương pháp thử nghiệm va chạm và các thử nghiệm khác đối với 04 mẫu xe đã ngừng sản xuất (Crown, Isis, Sienta và RX). Lưu ý rằng các mẫu xe này đa phần là xe bán tại thị trường nội địa Nhật. Không liên quan tới Việt Nam.

Sau khi chủ động rà soát một cách toàn diện các mẫu xe bị ảnh hưởng, bao gồm cả những mẫu xe đã ngừng sản xuất, TMC khẳng định không có vấn đề nào về hiệu suất trái với luật pháp và quy định (Nhật Bản). Bởi vậy, khách hàng không cần phải ngừng sử dụng các mẫu xe này. Tuy nhiên, dựa trên kết quả rà soát này, TMC vẫn quyết định tạm dừng việc giao và bán 03 mẫu xe hiện được sản xuất tại Nhật Bản (Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross). TMC khẳng định sẽ cung cấp giải thích chi tiết cho các cơ quan quản lý bằng các biện pháp phù hợp, ví dụ như thử nghiệm dưới sự chứng kiến của bên thứ 3.

Trong thông báo mới nhất đăng tải chiều ngày 5/7, TMC cho biết hiện đã hoàn tất việc rà soát quy trình kiểm định cho tất cả các mẫu xe sản xuất tại Nhật trong 10 năm qua. Theo đó, không phát hiện thêm trường hợp mới bất thường nào. TMC đã báo cáo cho MLIT về kết quả này.

Tuy nhiên điều mà Báo giới toàn cầu chú ý nhất trong sự vụ này không phải các vấn đề về lỗi hay tính kỹ thuật của các xe trong diện điều tra. Mà là quan điểm và thái độ của "Ông chủ" hãng - Chủ tịch Toyoda - Người luôn giữ nguyên 1 thái độ nghiêm túc từ đầu tới cuối. Ông Toyoda luôn yêu cầu công ty phải giải thích mọi việc cẩn thận rõ ràng, cũng như tuyên bố nhất quán về việc "Không bỏ mặc các hành vi sai trái". Thậm chí ông Toyoda còn nói trong buổi họp báo rằng: "Theo một cách nào đó, cá nhân tôi rất biết ơn vì những vấn đề này đã xuất hiện từ Toyota."