​Volvo đã làm gì để thành công ở Việt Nam

“Sẽ không có ai chết trong một chiếc Volvo vào năm 2020” - đây là lời tuyên bố đầy thách thức mà cũng rất màu mè lãng mạn của Volvo từ cách đây gần 10 năm. Thời diểm mà hãng xe này bắt đầu đối mặt với “hố đen” xoá sổ nếu không tìm cách tái sinh. Và hãng xe hơi “tinh khiết” xứ Bắc Âu quả là đang làm rất tốt điều đó. Càng ngày họ càng trở nên được yêu mến và tôn trọng bởi nét đẹp riêng từ công nghệ.

Trên thế giới Volvo đã hồi sinh vô cùng ngoạn mục sau khi chuyển sang tay ông chủ hãng Geely - Trung Quốc. Trước đó với một nền tảng triết lý sản phẩm cách biệt, chậm thay đổi và nghèo nàn về thiết kế, hãng xe này chỉ loanh quanh ở thị trường Bắc Âu. Thậm chí trong tay quản lý của Ford, nó còn ngày một yếu ớt trước hàng loạt thương hiệu khác. Volvo còn chưa bao giờ được xếp hạng xe sang cho tới lúc Ford phải bán bỏ cho Geely lấy 1,8 tỷ USD vào năm 2010. Còn tại Việt Nam 4 năm trở lại đây, Volvo đến như một sự tươi mới trong phong cách di chuyển, một cái tên xe khá lạ lùng bí hiểm. Volvo đột ngột xuất hiện ra thị trường xe với sức hút kỳ lạ và niềm tin tưởng tuyệt đối của khách hàng. Mặc dù chưa hẳn là thương hiệu thân quen, thiết kế khá khác biệt với sở thích cầu kỳ diêm dúa kiểu Á, công nghệ nhìn chung cũng na ná như các mác xe sang. Điều gì xảy ra, do đâu mà Volvo lại nổi lên như một tượng đài về công nghệ vậy? Giám đốc phát triển sản phẩm khu vực Châu Á Thái Bình Dương của Volvo – Clas Olhag – đã kể về điều hấp dẫn này trong một chuyến thăm Việt Nam.

Khi mà các thương hiệu xe sang đã vững chắc hình ảnh, Volvo làm gì để cạnh tranh và định vị sự khác biệt

Mr. Clas Olhag: Đúng là những hãng xe sang như Audi, BMW, Mercedes đã có hình ảnh rất tốt tại Việt Nam về sức mạnh, cảm giác lái và những trang bị đắt tiền. Nhưng Volvo đem đến góc nhìn mới về ứng dụng công nghệ tạo nên phong cách sống cao cấp. Với 3 yếu tố quan trọng là thiết kế lấy cảm xúc an bình, tâm lý an toàn tuyệt đối và kiểm soát toàn thời gian xe bằng công nghệ.

Như là một giá trị cốt lõi của Volvo, chúng tôi luôn hướng tới những thiết kế lấy con người làm trung tâm. Chúng tôi luôn cố gắng hiểu con người muốn gì, bảo vệ những gì là quan trọng nhất đối với con người. Chúng tôi nhìn nhận khách hàng của mình thành những người đặc biệt. Họ không chỉ được cầm lái những chiếc xe có thiết kế tinh tế, trau chuốt mang đậm “di sản lịch sử” của xứ Scandinavia mà còn cực kỳ an toàn.

Đầu tiên trong tất cả mọi dự án sản phẩm, Volvo luôn xuất phát từ yếu tố lấy con người làm trung tâm. Những chiếc xe Volvo không chỉ an toàn cho người ngồi bên trong, người lái xe mà còn cả cho người bên ngoài. Khi bạn lái xe Volvo, bạn sẽ hoàn toàn yên tâm, không phải lo lắng hay căng thẳng bởi những tính năng, công nghệ có trên xe sẽ hỗ trợ tối đa.

Nếu so với Mercedes, BMW, Lexus hay Audi trong xe sang thì Volvo không có quá nhiều kiểu dáng đường nét thiết kế. Xe của Volvo hầu như là giống nhau cùng một khuôn chỉ khác về kích thước. Nhưng các đường nét chung đó của Volvo lại rất đẹp và quyến rũ nhưng không khiến người mua xe rơi vào cảm giác mụ mị về kiểu dáng mà chọn nhầm xe. Việc đơn giản hoá phong cách cũng là phép màu của Volvo, chúng tôi sẽ đưa đến cho khách hàng cảm giác nhẹ nhõm thư thái khi nhìn bất kì mẫu xe nào. Thiết kế của Volvo sử dụng tuyệt đối những chi tiết trong cuộc sống, văn hoá, lịch sử và tự nhiên xứ Bắc Âu, không lai tạp, thuần khiết tạo nên ấn tượng không thể quên. Ví dụ kiểu đèn hậu của xe chính là cánh buồm của những chiến thuyền Viking huyền thoại.

Volvo cũng hấp dẫn không kém khi gắn kèm rất nhiều công nghệ trên xe. Công nghệ của Volvo gắn với cảm xúc tự nhiên rất hài hoà, công nghệ phục vụ tối đa cho sự an toàn. Volvo sẽ được biết đến nhờ  hình ảnh một dòng xe ngập công nghệ xịn nhất trên thế giới.

Lấy an toàn làm cơ sở cho phát triển sản phẩm, Volvo đầu tư cho yếu tố đó như thế nào

Mr. Clas Olhag: Chúng tôi tự hào về tính an toàn và đó là công việc hàng đầu trong hoạt động, được Volvo coi trọng rất nghiêm túc. Thực tế đã được thừa nhận, về khía cạnh an toàn, khó có nhà sản xuất nào vượt qua hãng xe Thụy Điển. Trong 90 năm lịch sử, Volvo luôn dẫn đầu về khả năng bảo vệ hành khách, sở hữu những công nghệ tiên tiến nhất và lấy an toàn làm tôn chỉ. Vấn đề an toàn được Volvo nghiên cứu chuyên sâu như một Ngành khoa học thực sự. Chúng tôi xây dựng một trung tâm khoa học chuyên nghiên cứu và thử nghiệm về an toàn giao thông và coi đó là một bộ phận quan trọng hàng đầu của hãng.

Công nghệ an toàn trên xe hơi hiện tại hầu hết đều đã được hoàn thiện. Volvo còn làm những gì hơn nữa

Mr. Clas Olhag: Volvo coi an toàn là ngành khoa học, vì vậy chúng tôi nghiên cứu nó chuyên sâu hơn rất nhiều ngoài các tính năng như các bạn thấy trên xe hơi. Tại trung tâm an toàn của Volvo, các kỹ sư nghiên cứu và tính toán tất cả các điều kiện tình huống, tâm sinh lý các mối quan hệ tương tác trong ngành giao thông. Chúng tôi có cả các trung tâm nghiên cứu chuyên thu thập dữ liệu hành vi các vụ tai nạn trên thế giới. Vấn đề mấu chốt về an toàn của Volvo, tôi có thể nói tóm gọn là: Volvo cố gắng đưa ra những định lý, nguyên tắc, chỉ ra những xu hướng giao thông, tìm ra các nguyên nhân trong vấn đề an toàn giao thông và xe hơi. Chúng tôi cũng đặt ra các khái niệm và cơ chế an toàn cho xe hơi và con người, thông qua đó Volvo đã tìm ra và thực hiện được các công nghệ an toàn đi trước thời đại. Rất nhiều công nghệ an toàn được chúng tôi thực hiện từ rất sớm và sau đó các hãng khác dần dần áp dụng thành xu thế.

Vậy điều cốt lõi trong khái niệm an toàn của Volvo là gì

Mr. Clas Olhag: Volvo lấy việc chủ động dự đoán tình huống và ngăn ngừa tai nạn sớm là tinh thần chủ đạo. Chúng tôi đã nghiên cứu ra rằng nguyên nhân dẫn tới 90% tai nạn là do yếu tố chủ quan và con người. Vì vậy công nghệ an toàn của Volvo là tìm ra những phương pháp nhận biết sớm mọi nguy cơ để cánh báo sớm như tình trạng lệch làn, xe hay vật cản sắp tiến tới va chạm. Thậm chí buộc xe đi theo tín hiệu đèn hay vạch giao thông không cho phép lái xe đi sai. Volvo cũng không để xảy ra tình trạng lái xe mất tập trung, xe tự phát hiện tình trạng lơ là của lái xe và phát tín hiệu cảnh báo sớm.

Volvo có bí quyết gì trong kỹ thuật xây dựng khung gầm xe

Mr. Clas Olhag: Tất cả các dòng xe của Volvo đều được áp dụng tiêu chuẩn cao nhất về kết cấu thép trong thiết kế khung gầm. Chúng tôi sử dụng thép siêu cứng và đắt tiền – loại thép Boron cho hầu hết mọi chi tiết trên khung xe. Nếu các hãng xe khác chỉ sử dụng khoảng 50% vật liệu này cho khung xe, thì Volvo sử dụng gần như tất cả mọi khu vực trên thân xe bằng thép Boron. Thép Boron là một loại thép siêu cứng, có tính chịu lực cao, mỏng hơn các loại thép khác 10-15% giúp cho trọng lượng xe nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thép Boron cứng gấp 4 lần so với các loại thép có độ cứng cao thông thường.

Một yếu tố làm nên sự linh hoạt mà vẫn đảm bảo chất lượng của xe Volvo. Đó là thiết kế khung gầm thông minh và tiêu chuẩn toàn cầu cho tất cả mọi xe dù sản xuất ở bất kỳ khu vực nào trên thế giới. Ví dụ hiện nay chúng tôi áp dụng hệ thống khung gầm CMA dành cho các dòng xe nhỏ của Volvo. Hệ thống khung gầm CMA (Compact Modular Architecture) là hệ thống khung gầm từng cụm linh hoạt có thể tuỳ ý thay đổi “co rút” về kích cỡ và các mô-đun, để thích hợp lắp nhiều loại xe có thiết kế ngoại thất với mục đích đa năng khác nhau. Mà vẫn đảm bảo chất lượng xe.

Như hiện nay chúng tôi sản xuất xe tại 3 khu vực chính là châu Âu, Trung Quốc và Malaysia… thì chất lượng xe dù ở đâu cũng thống nhất cùng một chuẩn kỹ thuật và an toàn như nhau. Một tin vui với các bạn, sau năm 2018 theo chính sách ưu đãi thuế khu vực. Volvo sẽ nhập xe vào Việt Nam từ nguồn Malaysia với mức thuế nhập 0%. Giá xe Volvo tại Việt Nam sẽ rất cạnh tranh.

Phải công nhận rằng Volvo là hãng xe luôn đặt chỉ số an toàn là thang điểm kiểm định cơ bản của xe. Cũng theo thống kê trong nhiều năm qua, chỉ có một vài người bị thiệt mạng trong xe Volvo. Điều ấn tượng là với một chiếc  Volvo cảm giác an toàn đến với người dùng không hề cứng nhắc hay nghiêm trọng. Cái cảm xúc thanh bình và yên tâm khi lái hay di chuyển trong xe rất nhẹ nhàng và tự nhiên. Tinh thần được thư thả, sức khoẻ được chăm sóc… nó là một hãng xe “yên bình” nhất thế giới. Đó là điều khác biệt!