Ducati Multistrada sắp có công nghệ kiểm soát bằng radar

Sau khi Ducati cho ra mắt Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 phiên bản đậm chất đường trường cuối năm ngoái, có vẻ như dòng Multis đã hết bài. Nhưng bất ngờ là Ducati sắp tung ra thế hệ Multistrada hoàn toàn mới, lắp động cơ V4 và công nghệ radar như ô tô.

Thông tin cho thấy Ducati đã sẵn sàng đưa động cơ V4 lên Multistrada như cách đã thực hiện với Panigale và Streetfighter. Dự đoán nó sẽ có dung tích khoảng 1103c, sản sinh công suất tối đa 214 mã lực trên Panigale V4 và 208 mã lực trên Streetfighter V4. Hãng xe Ducati còn gây sốc bằng khả năng nâng cấp thêm cho mẫu xe này với công nghệ radar để giúp xe có các tính năng cao cấp, như ô tô. Nếu việc sử dụng hệ thống radar hoàn chỉnh, sẽ cho phép Ducati Multistrada trở thành mẫu xe máy thương mại đầu tiên được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC (Adaptive Cruise Control).

Hệ thống radar mà Ducati sẽ trang bị trên Multistrada V4 mới sẽ do Bosch cung cấp, hệ thống này cho phép chiếc xe thêm tính năng kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control), có thể tự động điều chỉnh khoảng cách với phương tiện phía trước khi di chuyển trong khoảng tốc độ từ 30km/giờ đến 60km/giờ.

Ngoài tính năng này, Ducati còn cho biết hệ thống radar sẽ giúp chiếc xe nhận biết được các phương tiện đang tiến tới, khắc phục những nhược điểm mà gương chiếu hậu vốn quá nhỏ trên các mẫu mô tô không thể giúp người đi quan sát hết phía sau. Đây là tính năng tương tự hệ thống nhận biết phương tiện di chuyển phía sau (cảnh báo điểm mù) mà các mẫu ô tô mới nhất đang trang bị. Tuy nhiên, một vấn đề về an toàn đang thách thức các nhà sản xuất xe máy. Bởi làm thế nào để hệ thống này kiểm soát hạ giảm tốc độ một cách “êm dịu”, để người đi xe máy vẫn giữ được cân bằng. Vì trong tình huống có phương tiện khác đột ngột cắt ngang (khi đang sử dụng ACC), thì xe hơi giảm tốc đột ngột ổn định hơn, còn xe máy thì rất nguy hiểm.

Minh Duy